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中国三大航订购292架空客飞机,波音:失望

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因在印尼和埃塞俄比亚发生两次空难并造成346人遇难,737MAX型客机于2019年3月中止运行。同年12月16日,波音宣布,计划从2020年1月开始暂停生产737MAX。此后,波音一直致力于推动MAX复飞。

但报道提及,上述中国航空公司于今年5月取消了采购100多架737MAX飞机的计划,原因是交付存在不确定性。此外,中国的其他航空公司也都没有表示,在737MAX正式恢复运营后,他们是否会恢复使用该机型。中国是737MAX客机两次致命坠机事件后首个停飞该型飞机的国家。

一直以来,中国市场是空客及其美国竞争对手波音的一个关键市场,两家公司都在努力扩大在华业务。但自从MAX停飞以来,空客在争夺客机订单和市场份额方面已经遥遥领先于波音。路透社2020年1月就曾报道,737MAX停飞影响了波音2019年的整体表现,其与竞争对手空客在飞机交付量方面的排名发生逆转。

去年12月,澳大利亚最大航空公司“澳航”(Qantas)和新加坡航空公司在一天内相继与空客签订协议,分别购买40架和7架空客飞机。这被美媒评价为波音24小时内连续遭到两次“背叛”。值得一提的是,澳航曾一度是波音的“忠实客户”。

与此同时,空客正在努力提高产量以满足激增的需求。

据空客官网介绍,截至2022年5月,A320NEO系列共收到来自130多家客户的8000多份订单。自六年前投入服务以来,空客公司已交付超过2200架此系列飞机。为了满足日益增长的订单,空客正在推进雄心勃勃的计划,到2025年将A320系列客机的产量提高到每月75架。

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